Opis
Lanterna to latarnia morska portu w Genui i symbol miasta: kamienna wieża wysoka na 77 metrów na skale, 117 metrów nad morzem, licząc ze skałą. To najwyższa latarnia morska na Morzu Śródziemnym i jedna z najstarszych działających na świecie.
Dochodzi się do niej pieszo promenadą, która zaczyna się przy Terminalu Promowym i w dużej części biegnie nawisem na zewnątrz dawnych murów, nad nabrzeżami: rzadka okazja, by z bliska zobaczyć pracę portu, wśród statków i kontenerów.
Wieża składa się z dwóch kwadratowych członów postawionych jeden na drugim, każdy z tarasem na szczycie. W środku jest 365 stopni: pierwsze 172 są dostępne dla zwiedzających i prowadzą na pierwszy taras, z widokiem na port i miasto.
U podstawy, w dawnych fortyfikacjach, Muzeum Latarni opowiada historię latarni i tego, jak daje się sygnały na morzu. W salach armatnich soczewka Fresnela, podobna do tej z latarni, obraca swoją wiązkę światła.
Wieża stała tu być może już w 1128 roku. Na szczycie palono wiązki wrzosu i janowca, by sygnalizować przypływające statki, a ich właściciele płacili za ten ogień podatek. Od 1326 roku światło dawały lampy na oliwę z oliwek.
W 1513 roku genueńczycy, chcąc przepędzić Francuzów zabarykadowanych u jej stóp, uszkodzili ją ogniem bombard. Odbudowano ją w 1543 roku w dzisiejszym kształcie, a legenda głosi, że jej architekta zrzucono ze szczytu, by nie zbudował drugiej takiej samej.
Latarnicy mieszkali z rodzinami w wieży i musieli utrzymywać szyby zawsze w czystości. Wśród nich był w 1449 roku Antonio Colombo, stryj Krzysztofa. Już w 1340 roku na wieży namalowano herb Komuny Genui.
Pioruny uderzały w nią przez wieki: w 1481 roku jeden zabił strażnika, w 1602 roku inny zniszczył blanki górnej wieży. Piorunochron pojawił się dopiero w 1778 roku.
Koniecznie zobacz
• Promenada do Lanterny.
• Wejście na pierwszy taras.
• Muzeum Latarni.
Czy wiesz, że…?
• Około 1400 roku wieża służyła za więzienie królowi Cypru Jakubowi I z Lusignan: jego żona urodziła w niej syna Janusa.
• Kiedyś miała młodszą siostrę, Torre dei Greci, na drugim końcu portu, gdzie dziś stoją Magazzini del Cotone.
• Na szczycie świeci też migające czerwone światło, dodane, by ostrzegać samoloty z pobliskiego lotniska.
Dochodzi się do niej pieszo promenadą, która zaczyna się przy Terminalu Promowym i w dużej części biegnie nawisem na zewnątrz dawnych murów, nad nabrzeżami: rzadka okazja, by z bliska zobaczyć pracę portu, wśród statków i kontenerów.
Wieża składa się z dwóch kwadratowych członów postawionych jeden na drugim, każdy z tarasem na szczycie. W środku jest 365 stopni: pierwsze 172 są dostępne dla zwiedzających i prowadzą na pierwszy taras, z widokiem na port i miasto.
U podstawy, w dawnych fortyfikacjach, Muzeum Latarni opowiada historię latarni i tego, jak daje się sygnały na morzu. W salach armatnich soczewka Fresnela, podobna do tej z latarni, obraca swoją wiązkę światła.
Wieża stała tu być może już w 1128 roku. Na szczycie palono wiązki wrzosu i janowca, by sygnalizować przypływające statki, a ich właściciele płacili za ten ogień podatek. Od 1326 roku światło dawały lampy na oliwę z oliwek.
W 1513 roku genueńczycy, chcąc przepędzić Francuzów zabarykadowanych u jej stóp, uszkodzili ją ogniem bombard. Odbudowano ją w 1543 roku w dzisiejszym kształcie, a legenda głosi, że jej architekta zrzucono ze szczytu, by nie zbudował drugiej takiej samej.
Latarnicy mieszkali z rodzinami w wieży i musieli utrzymywać szyby zawsze w czystości. Wśród nich był w 1449 roku Antonio Colombo, stryj Krzysztofa. Już w 1340 roku na wieży namalowano herb Komuny Genui.
Pioruny uderzały w nią przez wieki: w 1481 roku jeden zabił strażnika, w 1602 roku inny zniszczył blanki górnej wieży. Piorunochron pojawił się dopiero w 1778 roku.
Koniecznie zobacz
• Promenada do Lanterny.
• Wejście na pierwszy taras.
• Muzeum Latarni.
Czy wiesz, że…?
• Około 1400 roku wieża służyła za więzienie królowi Cypru Jakubowi I z Lusignan: jego żona urodziła w niej syna Janusa.
• Kiedyś miała młodszą siostrę, Torre dei Greci, na drugim końcu portu, gdzie dziś stoją Magazzini del Cotone.
• Na szczycie świeci też migające czerwone światło, dodane, by ostrzegać samoloty z pobliskiego lotniska.