Omschrijving
De Bigo is de witte kraan van Renzo Piano die boven de Porto Antico van Genua uittorent: een bundel stalen masten die als een waaier boven het water openspreiden, met een panoramalift die draaiend omhooggaat boven de haven en de oude binnenstad.
Naam en vorm komen van de bighi, de laadkranen die vroeger de kades vulden om de goederen van de schepen te verplaatsen. Piano ontwierp hem voor de Expo van 1992, die vijfhonderd jaar na de reis van Columbus werd gehouden.
Het populairste onderdeel is de panoramalift: een cabine voor zo'n dertig mensen die langzaam tot 40 meter stijgt en daarbij een volledige draai om zijn eigen as maakt. Zo staat niemand aan de verkeerde kant van het glas.
Van bovenaf zie je de haven met zijn schepen, de daken en klokkentorens van de oude binnenstad en de heuvels die de stad aan de achterkant omsluiten. Een opgenomen stem in meerdere talen en een paar borden helpen je de palazzi en monumenten te herkennen.
De Bigo is niet alleen een uitkijkpunt. De twee langste armen dragen met hun tuikabels de grote tentconstructie van de Piazza delle Feste, een lichte, heldere overkapping die in de winter een ijsbaan beschut en de rest van het jaar concerten en evenementen.
De cijfers verklaren waarom ingenieurs en architecten hem nog steeds bestuderen: zo'n 400 ton staal en 3 kilometer kabels, met een hoofdmast van 2,3 meter breed. Alles rust op een klein kunstmatig eiland midden in het havenbekken, verankerd aan de bodem.
Voordat ze werden gemonteerd, werden de masten getest in een windtunnel van de Universiteit van Bristol, om zeker te zijn dat ze bestand waren tegen de windstoten die over de haven jagen. De berekeningen waren van Peter Rice, de ingenieur die al met Piano aan het Centre Pompidou in Parijs had gewerkt.
Piano's idee was eenvoudig: voor een feest bouwwerken maken die ook daarna nuttig bleven, als de lichten van de Columbusvieringen allang uit waren. Vandaag staat de Bigo in het logo van de Porto Antico en is hij, met het Aquarium en de Biosfera, een van de symbolen van het Genua dat zijn zee heeft teruggevonden.
Naam en vorm komen van de bighi, de laadkranen die vroeger de kades vulden om de goederen van de schepen te verplaatsen. Piano ontwierp hem voor de Expo van 1992, die vijfhonderd jaar na de reis van Columbus werd gehouden.
Het populairste onderdeel is de panoramalift: een cabine voor zo'n dertig mensen die langzaam tot 40 meter stijgt en daarbij een volledige draai om zijn eigen as maakt. Zo staat niemand aan de verkeerde kant van het glas.
Van bovenaf zie je de haven met zijn schepen, de daken en klokkentorens van de oude binnenstad en de heuvels die de stad aan de achterkant omsluiten. Een opgenomen stem in meerdere talen en een paar borden helpen je de palazzi en monumenten te herkennen.
De Bigo is niet alleen een uitkijkpunt. De twee langste armen dragen met hun tuikabels de grote tentconstructie van de Piazza delle Feste, een lichte, heldere overkapping die in de winter een ijsbaan beschut en de rest van het jaar concerten en evenementen.
De cijfers verklaren waarom ingenieurs en architecten hem nog steeds bestuderen: zo'n 400 ton staal en 3 kilometer kabels, met een hoofdmast van 2,3 meter breed. Alles rust op een klein kunstmatig eiland midden in het havenbekken, verankerd aan de bodem.
Voordat ze werden gemonteerd, werden de masten getest in een windtunnel van de Universiteit van Bristol, om zeker te zijn dat ze bestand waren tegen de windstoten die over de haven jagen. De berekeningen waren van Peter Rice, de ingenieur die al met Piano aan het Centre Pompidou in Parijs had gewerkt.
Piano's idee was eenvoudig: voor een feest bouwwerken maken die ook daarna nuttig bleven, als de lichten van de Columbusvieringen allang uit waren. Vandaag staat de Bigo in het logo van de Porto Antico en is hij, met het Aquarium en de Biosfera, een van de symbolen van het Genua dat zijn zee heeft teruggevonden.